緩慢開啟調壓撬運行路入口閥門,核對控制柜參數和現場實際參數。緩慢調整一級調壓器調節閥,壓力為1.3—1.5MPa。緩慢調整二級調壓器調節閥,壓力為0.4MPa。緩慢開啟調壓撬出口閥門,向中壓管道供氣。及時記錄初始撬內天然氣流量底數、拖車的車號、溫度、壓力等參數。每小時進行一次點巡檢,做好記錄。歡迎來電咨詢。









液化(LNG)作為一種經濟的清潔能源,目前已在交通運輸、發電、化工、陶瓷工業等各個領域得到了廣泛的應用。使用LNG所帶來的排放優勢,使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領域得到了迅速推廣。當進出口壓力正常后,可緩慢開啟出口閥門,并調節調壓橇的出口壓力。調壓橇切斷閥的復位操作,切斷閥或附加在調壓橇上的切斷器在執行了切斷動作后須人工進行復位操作。


空溫式氣化器的工作及設計原理:其可部分就是換熱裝置,在盡可能小的空間內從大氣中獲取強大的熱能。目前國內廠家生產的空溫式氣化器的換熱裝置多采用防繡鋁合金翅片管。為了增大空氣側的換熱面積,在換熱管的外側加裝星形翅片,目前常用的是8翅片結構,另外還有12翅片和4翅片結構。實際中運行的LNG空溫式氣化器。氣化器設備廠,氣化器設備廠家,泰榮

